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HOT ! ホンダ HAWK 11 LCIPARTS GPチタン スリップオン マフラー ホンダ HAWK 11 LCIPARTS GPチタン スリップオン マフラー S11511722

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ホンダ HAWK 11 LCIPARTS GPチタン スリップオン マフラー ホンダ HAWK 11 LCIPARTS GPチタン スリップオン マフラー S11511722の詳細情報

ホンダ HAWK 11 LCIPARTS GPチタン スリップオン マフラー S11511722。ホンダ HAWK 11 LCIPARTS GPチタン スリップオン マフラー S11511722。ホンダ HAWK 11 ホーク11 2022-2024 (8BL-SC85) LCIPARTS ツインエンド。4000km走行分程度の装着し、車検前に純正に戻してからしばらく放置してますので出品します。写真の通り何かと接触させた事は無いので擦り傷もほとんど無いです。cb750f モリワキ マフラー 改造 バッフル。 R18/VANCE&HINESマフラー。ハーレー X350 23-25 イクシル レースエクストリーム マフラー。ロングサイレンサー。プリティーレーシングサイレンサー50.8パイ 最終値下げ。70π真鍮バッフル。cb400sf nc39 RPM管。s1000rr 2021年式 scproject cr-t。Vストローム250sx 純正マフラー。HONDA クロスカブ50スーパーカブ50 キタコキャプトンマフラーステンレス製。ホンダ HAWK 11 LCIPARTS GPチタン スリップオン マフラー S11511722。専用です。チタンなので見た目より軽量です。2枚目の写真がメーカーのオリジナル写真で、本品のバッフルは中に入っています。スプリングと中間パイプも装着してます。10枚目写真の通り装着時のバイク側には黒い点が付いてます、スポンジなどで磨けばすぐ綺麗になるかと思いますが、装着したら多分すぐ汚れるのでそのままにしています。バッフルにはスチールウールが巻いてあり、排気音は純正より5-10%程度大きいかな?という程度ですが音質はそれなりに変化します。バッフル無しだと結構うるさいので外さない事をお勧めします。取り付け中にFIのエラーなどは出た事がありませんので、排圧はバッフルのお陰で純正とそう変わってないかと思います。中間パイプには液体ガスケットを塗りましたので、使用時は軽く掃除して下さい。液体ガスケットはAmazonで数百円で購入できますが、無くても良いかも。

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